Nouveautés Volkswagen 2025 : les modèles attendus

Nouvelle génération du Volkswagen T-Roc

Le Volkswagen T-Roc reviendrait à l’été 2025 avec un design revisité, inspiré du Tiguan, et des courbes plus douces. Ce SUV compact conserverait son esprit polyvalent tout en adoptant des motorisations hybrides rechargeables.

En revanche, la version cabriolet ne sera pas renouvelée, marquant la fin de cette carrosserie chez Volkswagen. Ce modèle pourrait également être le dernier véhicule thermique de la gamme avant un passage total à l’électrique.

Volkswagen Tayron : l’option familiale haut de gamme

Prévu pour mars 2025, le Volkswagen Tayron remplacera le Tiguan Allspace avec un positionnement plus premium. Disponible en configurations 5 et 7 places, il séduira les familles à la recherche de polyvalence et de confort.

Les motorisations comprendront des versions essence hybrides non rechargeables et hybrides rechargeables allant jusqu’à 272 ch. Toutefois, la variante hybride sera limitée à 5 places en raison de l’espace occupé par les batteries sous le plancher. Les prix débuteraient autour de 50 000 €, atteignant environ 70 000 € pour les modèles les plus équipés.

Volkswagen ID.2 X : le futur SUV électrique compact

Volkswagen présenterait son SUV électrique urbain, l’ID.2 X, lors du salon de Munich en septembre 2025, avec une commercialisation prévue pour 2026. Basé sur le concept ID. Life dévoilé en 2021, ce modèle aurait pour but d’aller chiper des parts de marché à d’autres citadines rivales comme la future Renault 4.

Reposant sur la plateforme technique du Skoda Epiq et du futur Audi Q2 e-tron, l’ID.2 X proposerait un design moderne et fonctionnel, pensé pour les conducteurs urbains souhaitant passer à l’électrique sans compromis sur l’espace à bord et le confort.

Volkswagen ID.2 : l’électrique accessible pour tous

Dévoilée sous la forme du concept ID.2all en 2023, la Volkswagen ID.2 ambitionnait de rendre l’électrique plus abordable avec un prix de départ annoncé sous les 25 000 €. Cette citadine électrique rivaliserait avec des modèles tels que la Renault 5 E-Tech et la Fiat Grande Panda.

Son design associera des touches rétro inspirées de la première Golf à des éléments modernes. Une version sportive, baptisée ID.2 GTI et dotée d’une puissance de 226 ch, viendra compléter la gamme pour concurrencer des modèles comme l’Alpine A290 et la future DS N°3 Performance.

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