Peugeot en 2025 : de nouveaux modèles électriques et des SUV performants

Publié par Nicolas le 07/01/2025

L’année 2025 s’annonce décisive pour Peugeot, qui poursuit son offensive dans l’électrique avec des modèles attendus comme les E-408, E-3008 et E-5008. Retour sur les principales nouveautés que le constructeur français prévoit de lancer.

Peugeot E-408 : l’entrée en scène de la berline électrique

Présentée lors du dernier Mondial de l’Automobile de Paris, la Peugeot E-408 marquerait le début de l’année 2025. Avec son design fastback et ses lignes affûtées, elle souhaite incarner l’élégance et la modernité.

Côté motorisation, elle serait équipée d’un moteur électrique avant de 210 ch et d’un couple maximal de 345 Nm, alimenté par une batterie de 58,2 kWh, lui offrant jusqu’à 450 km d’autonomie selon le cycle WLTP.

Selon certaines sources, Peugeot pourrait enrichir la gamme avec une version à transmission intégrale ou à grande autonomie, mais aucun détail officiel n’a encore été communiqué. Son arrivée en concession est prévue pour début 2025, avec un prix de départ estimé à 38 150 €.

Peugeot E-3008 et E-5008 Long Range : priorité à l’autonomie

Les E-3008 et E-5008 Long Range symbolisent l’engagement de Peugeot vers des SUV électriques capables de parcourir de longues distances. Équipés d’un moteur de 230 ch et d’une batterie de 96,9 kWh, ils permettraient d’offrir respectivement 700 km et 668 km d’autonomie selon le cycle mixte WLTP.

Leur charge rapide à 160 kW permettrait de récupérer 100 km en seulement 10 minutes, un argument de poids pour les conducteurs habitués aux longs trajets.

Les commandes sont déjà ouvertes, avec des tarifs débutant à 38 990 € pour la E-3008 Allure et 41 990 € pour la E-5008 Allure.

Versions 4×4 : des SUV tout-terrain annoncés

Peugeot ne compte pas s’arrêter là et préparerait également des versions 4×4 des E-3008 et E-5008 pour le printemps 2025. Ces modèles disposent de deux moteurs électriques totalisant 320 ch et d’un couple maximal de 510 Nm.

La batterie de 73 kWh leur permettrait de parcourir environ 500 km selon le cycle WLTP. Ces versions plus puissantes visent les amateurs de véhicules polyvalents et devraient offrir une expérience de conduite plus dynamique.

Restylage attendu : la Peugeot 308 III

La Peugeot 308 III, lancée en 2021, devrait connaître un restylage de mi-carrière en 2025. Des ajustements esthétiques sont à prévoir, notamment au niveau des projecteurs, de la calandre et des pare-chocs.

La Peugeot E-308 pourrait également bénéficier d’une nouvelle batterie de 58 kWh, empruntée à l’E-408, ce qui améliorerait considérablement son autonomie. Peugeot pourrait ainsi renforcer sa compétitivité sur le segment des berlines compactes électrifiées.

Une année stratégique pour Peugeot

L’année 2025 verrait Peugeot renforcer son portefeuille de véhicules électriques avec des modèles à l’autonomie étendue et des performances accrues. Entre les SUV longue distance, les versions 4×4 performantes et le restylage attendu de la 308, la marque au lion continue de s’imposer sur le marché de la mobilité durable et électrique.