Porsche Macan électrique 2024 : prix, autonomie et performances du SUV
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Depuis son lancement en 2014, Porsche a livré près de 850 000 Macan à travers le monde. Dix ans après l’arrivée de ce modèle emblématique, Porsche présente la deuxième génération avec une version entièrement électrique du Macan. Ce nouveau SUV combine design progressif, performances typiques de Porsche, autonomie adaptée aux longs trajets et excellente fonctionnalité au quotidien. Découvrons en détail ce que le nouveau Macan Électrique 2024 nous réserve.
Un Macan toujours aussi racé
Le Porsche Macan Électrique 2024 se distingue par ses proportions affûtées et son empreinte esthétique unique. Doté d’un capot avant plat, d’ailes marquées, d’une ligne de toit élégante typiquement Porsche, de portes sans entourage et de jantes atteignant jusqu’à 22 pouces, ce SUV incarne le parfait équilibre entre sportivité et sophistication. Les porte-à-faux réduits et l’empattement rallongé de 86 mm (2 893 mm) par rapport au modèle précédent renforcent son allure dynamique.
L’aérodynamisme pour priorité
Porsche a mis l’accent sur l’optimisation de l’aérodynamique pour améliorer l’autonomie et la consommation du SUV électrique. Le système Porsche Active Aerodynamics (PAA), comprenant des volets de refroidissement variables et un aileron arrière adaptatif, permet au SUV d’atteindre un coefficient de traînée de 0,25. Ces éléments, combinés à un soubassement complètement fermé et à des « air curtains », maximisent la circulation de l’air autour du véhicule.
Une autonomie importante et des performances au rendez-vous
Le Macan Électrique est proposé en deux versions : le Macan 4 et le Macan Turbo. Le Macan 4, avec une puissance overboost de 300 kW (408 chevaux) et un couple de 650 Nm, passe de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 220 km/h.
Le Macan Turbo, quant à lui, affiche une puissance de 470 kW (639 chevaux) et un couple de 1 130 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes et une vitesse de pointe de 260 km/h. L’autonomie WLTP combinée atteint jusqu’à 591 km pour le Macan Turbo et 613 km pour le Macan 4, avec plus de 700 km d’autonomie en ville pour les deux modèles.
Des batteries puissantes et efficientes
Le Macan Électrique est équipé d’une batterie haute tension de 100 kWh, avec une capacité utilisable de 95 kWh. Grâce à une borne de charge rapide de 800 volts, il est possible de recharger la batterie de 10 à 80 % en seulement 21 minutes, avec une puissance de charge maximale de 270 kW. La technologie innovante « bank charging » permet également une recharge efficace sur des bornes de 400 volts sans besoin de booster HT supplémentaire.
Un SUV conçu pour le quotidien
Le nouveau Macan offre une fonctionnalité exceptionnelle avec un espace de chargement généreux. Le compartiment arrière offre jusqu’à 540 litres de volume, extensible à 1 348 litres avec les sièges arrière rabattus, tandis qu’un coffre avant de 84 litres ajoute une capacité de rangement supplémentaire. Le SUV peut également tracter des remorques jusqu’à 2 tonnes, renforçant ainsi son utilité au quotidien.
Une conduite toujours plus dynamique
Porsche a intégré des technologies avancées pour garantir une dynamique de conduite exceptionnelle. Le système Porsche Traction Management (PTM) régule électroniquement la transmission intégrale, assurant une répartition optimale de la puissance. Les amortisseurs à deux soupapes du système Porsche Active Suspension Management (PASM) et les roues arrière directrices contribuent à une maniabilité et une stabilité accrues.
Un intérieur sophistiqué
L’intérieur du Macan Électrique combine ergonomie sportive et technologies modernes. Le tableau de bord comprend un écran incurvé de 12,6 pouces, un écran central de 10,9 pouces et, en option, un écran passager de même taille. Un affichage tête haute avec technologie de réalité augmentée améliore l’expérience de conduite en intégrant des éléments virtuels au monde réel. Le système d’infodivertissement, basé sur Android Automotive OS, offre des performances rapides et une interface intuitive.
Et résolument connecté
Le Macan Électrique intègre la dernière génération de systèmes de connectivité. Le nouveau Porsche App Center permet de télécharger et de mettre à jour des applications tierces, tandis que l’assistant vocal « Hey Porsche » suggère des itinéraires incluant les pauses de recharge nécessaires. La connectivité étendue avec Apple CarPlay et Android Auto garantit une intégration fluide des smartphones.
Des prix tout aussi élitistes
Le Porsche Macan Électrique 2024 sera produit à l’usine de Leipzig avec un bilan carbone neutre et sera livré aux premiers clients au cours du deuxième semestre 2024. Le prix du Macan 4 commence à 86 439 euros TTC, tandis que le Macan Turbo Electric est proposé à partir de 118 910 euros TTC. Ces prix positionnent le Macan Électrique dans le segment haut de gamme, offrant des prestations justifiant pleinement l’investissement.
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