Renault Espace : du monospace au SUV pour les familles

Depuis sa présentation en 1983 et son lancement l’année suivante, le Renault Espace a marqué quatre décennies automobiles. Toujours dans l’air du temps, l’Espace a su évoluer en passant du monospace révolutionnaire à celui de SUV racé. Au cours de ses six générations, cette icône s’est donc adaptée aux évolutions des besoins familiaux et aux nouvelles tendances du marché. Retour sur l’Espace qui a constamment redéfini le concept de voyage en voiture.

De Matra à Renault

L’histoire de l’Espace commence dans les années 1970 avec Matra. Le premier constructeur à envisager un véhicule familial innovant. Initialement rejeté par Peugeot, le projet P23 est finalement adopté par Renault, donnant naissance à l’Espace en 1984. Ce modèle révolutionnaire associe alors une large habitabilité et une grande modularité dans un design inspiré du TGV.

Espace I (1983) : la révolution du confort et de la modularité

Un concept familial inédit

L’Espace I, présenté en novembre 1983 et commercialisé en 1984, bouleverse le marché avec son concept de grand monospace familial. Il offre en effet, à l’époque, une modularité innovante et un confort inédit. Ce modèle 7 places introduit alors des sièges amovibles et pivotants à l’arrière, et un espace intérieur modulable selon les besoins. L’Espace devient ainsi rapidement l’une des références en matière d’habitabilité et de polyvalence. Avec 191 694 modèles vendus, l’Espace I pose les fondements d’une série iconique.

Espace II (1991) : un monospace familial et plus luxueux

Une montée en gamme

La seconde génération, introduite en 1991, consolide la réputation de l’Espace en tant que véhicule familial haut de gamme. Ce nouvel Espace améliore en effet son design, son aérodynamisme, et ses performances sur la route. Le lancement du moteur V6 de 153 chevaux et de la version à transmission intégrale « Quadra » a permis à l’Espace II une véritable montée en gamme. Avec près de 317 225 exemplaires écoulés, le monospace au losange renforce ainsi sa notoriété et son succès commercial.

Espace III (1996) : le vrai luxe, c’est l’Espace

De l’Espace au Grand Espace

En 1996, l’Espace III est présenté. Il marque alors une évolution importante dans le design du monospace, avec une carrosserie plus aérodynamique et un intérieur plus richement doté. Cette troisième génération voit l’apparition du Grand Espace, qui offre (comme son nom l’indique) plus d’espace et de confort pour les passagers. Le modèle familial 7 places continue à dominer le marché des monospaces haut de gamme avec plus de 365 323 unités vendues.

Espace IV (2002) : le dernier des monospaces

La référence des véhicules familiaux

Lancé en 2002, l’Espace IV apporte une conception extérieure affinée et des innovations technologiques marquantes. Par la même occasion, le monospace conserve le concept de modularité, référence sur le segment et dans la gamme Renault. Avec un intérieur toujours plus cossu et un toit vitré panoramique optionnel, cette génération renforce le positionnement de l’Espace comme le monospace familial par excellence. Son succès est tel que près de 367 692 Espace IV sont vendus au cours de sa production.

Espace V (2015) : l’arrivée du crossover statutaire

Dans l’air du temps

En réponse à l’évolution des attentes des automobilistes, le Renault Espace V, dévoilé en 2014, continue sa mue et devient un crossover haut de gamme. Cette transformation s’accompagne d’une montée en gamme notable avec des technologies avancées comme le système MULTI-SENSE et les 4 roues directrices 4CONTROL. Avec cette génération, l’Espace continue à innover et propose un nouveau standard de voyage familial haut de gamme. Il s’écoule pour sa part à plus de 100 000 exemplaires.

Espace VI : Le nouveau grand SUV à vivre

Concept du 2 en 1

La sixième génération de l’Espace représente un pas en avant significatif vers une nouvelle montée en gamme. Désormais SUV familial et haut de gamme, et disponible en configuration 5 ou 7 places, le modèle s’appuie sur la plateforme du Renault Austral. Il associe ainsi les dernières innovations en matière de confort, de sécurité et de technologie, tout en restant fidèle à l’esprit original d’espace et de modularité. Plus propre, le Renault Espace E-Tech 200 ch est plus racé que ses prédécesseurs, l’Espace VI hybride semble rassembler le meilleur des deux mondes.

Le Renault Espace en vente chez Gueudet 1880

Concurrentes des Peugeot 5008 et Skoda Kodiaq, les générations V et VI de l’Espace d’occasion sont à vendre dans nos concessions. Désormais, SUV, le modèle de la marque au losange qui fête ses 40 ans, offre toujours de nombreux atouts pour les familles.

« Au quotidien, prenez les transports en commun #SeDéplacerMoinsPolluer »