Renault Scénic 2024 : le nouveau SUV familial électrique

Renault Scénic : retour sur un modèle marquant

Né en 1996, le Renault Scénic est rapidement devenu un favori parmi les familles en France et à l’international. Sa popularité sans précédent dans plus de vingt pays, symbolisée par 5,3 millions d’exemplaires vendus, témoigne de son adaptabilité et de sa fonctionnalité. Bien que quatre générations aient défilé au fil des années, les tendances évoluant ont poussé Renault à repenser sa stratégie. C’est pourquoi la carrosserie du SUV a pris le dessus sur celle du monospace.

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Scénic E-Tech Electric : la puissance de l’électrique

Dévoilant sa nouvelle identité, le Scénic se pare désormais de la signature « E-Tech Electric ». Basé sur la plateforme technique CMF-EV, commune à la Mégane E-Tech, ce SUV électrique dispose d’une puissante batterie de 87 kWh. Cela lui confère une autonomie impressionnante de plus de 620 km en cycle WLTP. En plus d’offrir une performance solide, Renault prend également un engagement environnemental, en optant pour un moteur électrique sans terres rares, produit fièrement en France.

Un design moderne, des lignes racées

Le concept du Renault Scénic Vision, dévoilé précédemment, avait donné quelques indices sur cette métamorphose audacieuse du SUV familial. Le Scénic étonne désormais par son design avant-gardiste, tranchant nettement avec ses prédécesseurs. Des détails comme ses blocs optiques composés de cubes lumineux aux LED en forme de demi-losange révèlent une vision du futur.

SUV ou Monospace ? Une fusion parfaite

La cinquième génération du Scénic brouille les frontières. Si son allure robuste évoque celle d’un SUV, son profil plus bas et sa garde au sol maintenue suggèrent toujours l’ADN d’un monospace. Renault n’a pas lésiné sur l’efficacité aérodynamique, avec des jantes en aluminium innovantes et une conception arrière optimisée pour minimiser la traînée.

Intérieur : quand la technologie rencontre la durabilité

L’habitacle du Scénic E-Tech Electric se veut à la fois moderne et écologiquement responsable. Influencé par le design intérieur de la Mégane, il propose le système avancé Open R Link, doté d’écrans impressionnants. En parallèle, des sièges fabriqués à partir de matériaux recyclés attestent de la volonté de Renault de fusionner confort et responsabilité environnementale.

Le confort toujours au rendez-vous

Les voyageurs à l’arrière peuvent s’attendre à une expérience enveloppante avec le toit Solarbay. Non seulement il protège contre les rayons UV nocifs, mais ce toit en verre auto-opacifiant assure également une ambiance intérieure agréable. Le coffre, quant à lui, se vante d’un espace généreux de 545 litres, parfait pour toutes les aventures familiales.

Un modèle fabriqué en France

Perpétuant la tradition, le Scénic est fièrement assemblé à l’usine de Douai. La même qui fabriquera la nouvelle Renault 5 électrique. Le principal rival du Renault sera le futur Peugeot e-3008, qui sera également un SUV électrique. Mais il devra aussi se frotter à la Tesla Model Y, au Volkswagen ID.4 ou encore au Nissan Ariya, dont il partage la plate-forme. Le lancement commercial est prévu pour le printemps 2024. Les amateurs et les fidèles de la marque attendent avec impatience d’en savoir plus sur son prix, qui sera dévoilé plus tard dans l’année.

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