Ferrari : 5 modèles qui ont créé le mythe du cheval cabré

Chacune de ces voitures est une véritable œuvre d’art, alliant performance, style et innovation technique. Voici les cinq modèles de Ferrari qui ont le plus marqué l’histoire de la marque et qui ont contribué à créer sa légende.

Ferrari 250 GTO (1962-1964)

La Ferrari 250 GTO est équipée d’un V12 de 3,0 litres qui produit environ 300 ch, ce qui était incroyablement puissant pour l’époque. Ce véhicule a été construit spécifiquement pour la compétition, et a dominé la série GT internationale, remportant le championnat en 1962, 1963 et 1964. En 2018, une 250 GTO a été vendue aux enchères pour 48,4 millions de dollars, ce qui en fait la voiture la plus chère jamais vendue aux enchères.

Ferrari 365 GTB/4 « Daytona » (1968-1973)

Avec son moteur V12 de 4,4 litres développant 352 ch, la Daytona pouvait atteindre une vitesse de pointe de 280 km/h. Le surnom de Daytona est né après que Ferrari ait remporté les trois premières places lors des 24 Heures de Daytona en 1967. Seulement 1 284 coupés ont été produits, ce qui en fait une voiture recherchée par les collectionneurs.

Ferrari F40 (1987-1992)

La F40 est alimentée par un V8 biturbo de 2,9 litres développant 471 ch, lui permettant d’atteindre une vitesse maximale de 320 km/h. Elle a été produite pour célébrer le 40e anniversaire de Ferrari, d’où son nom « F40 ». Étonnamment, bien qu’il y ait eu initialement un plan pour produire uniquement 400 unités, la demande était si forte que la production a finalement dépassé les 1 300 voitures.

Ferrari Enzo (2002-2004)

Propulsée par un V12 de 6,0 litres qui produit 660 ch, l’Enzo peut atteindre une vitesse maximale de 350 km/h. Elle a été conçue en utilisant la technologie de la Formule 1, et seulement 399 unités ont été produites. En fait, une 400e Enzo a été construite plus tard et offerte au Pape Jean-Paul II, qui a demandé à ce qu’elle soit vendue aux enchères pour des œuvres caritatives.

Ferrari LaFerrari (2013-2016)

Grâce à son moteur V12 de 6,3 litres et à son moteur électrique, la LaFerrari peut produire plus de 950 ch et atteindre une vitesse maximale de plus de 350 km/h. Elle est capable de passer de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes. Il s’agit de la première voiture de production Ferrari à être équipée d’un système de récupération de l’énergie cinétique (KERS), une technologie directement dérivée de la Formule 1. Seulement 500 coupés et 210 versions Aperta (cabriolet) ont été produits, faisant de la LaFerrari un véritable objet de collection.

Le mythe se perpétue

La légende Ferrari est construite autour de voitures qui ont non seulement été des chefs-d’œuvre d’ingénierie et de design, mais qui ont également créé un impact durable sur l’industrie automobile. Ces cinq modèles sont des jalons importants de l’histoire de la marque, reflétant l’évolution de Ferrari depuis sa création. Ils continuent de susciter l’admiration des passionnés de voitures du monde entier et sont les joyaux de toute collection automobile de prestige.

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