Les plus belles voitures italiennes de tous les temps
L’Italie est synonyme de design et de performances exceptionnelles. Des courbes élégantes aux moteurs rugissants, les voitures italiennes ont laissé une empreinte indélébile dans l’histoire. À travers les époques, certaines de ces machines ont transcendé leur statut pour devenir de véritables icônes. Découvrons ensemble dix de ces merveilles, évaluées tant pour leur beauté que pour leur ingénierie.
Ferrari 250 GTO (1962-1964)
Le style
Conçue par Sergio Scaglietti, cette voiture présente des courbes fluides, un long capot, et des ouvertures aérodynamiques distinctives.
La technique
Propulsée par un V12 de 3,0 litres produisant 300 chevaux, elle était capable d’atteindre une vitesse de pointe d’environ 280 km/h.
Lamborghini Miura (1966-1973)
Le style
Conçue par Marcello Gandini pour Bertone, elle possède des lignes épurées et une silhouette basse, définissant l’image de la supercar.
La technique
Son V12 monté en position centrale-arrière délivre 350 chevaux, propulsant la Miura à des vitesses de plus de 280 km/h.
Alfa Romeo 33 Stradale (1967-1969)
Le style
Les courbes sensuelles et les portes papillon, œuvre de Franco Scaglione, donnent à cette voiture une allure exotique.
La technique
Équipée d’un V8 de 2,0 litres produisant 230 chevaux, elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes.
Maserati Ghibli (première génération, 1967-1973)
Le style
Conçue par Giorgetto Giugiaro chez Ghia, la Ghibli présente des lignes nettes et une grille emblématique.
La technique
Son V8 de 4,7 litres produit 310 chevaux, avec une vitesse de pointe d’environ 265 km/h.
Lancia Stratos (1973-1978)
Le style
Conçue par Marcello Gandini pour Bertone, sa forme compacte et son pare-brise incliné la rendent unique.
La technique
Équipée d’un V6 Ferrari de 2,4 litres, elle produit 190 chevaux, essentiellement pour dominer le monde des rallyes.
Ferrari 288 GTO (1984-1985)
Le style
Ses ailes élargies, ses prises d’air proéminentes et son aérodynamique optimisée ont été conçues pour la course.
La technique
Le V8 biturbo de 2,9 litres génère 400 chevaux, propulsant la voiture à 305 km/h.
Ferrari F40 (1987-1992)
Le style
Avec son aileron arrière audacieux et sa carrosserie en fibre de carbone, elle est l’essence même d’une supercar des années 80.
La technique
Son V8 biturbo de 2,9 litres délivre 471 chevaux, permettant d’atteindre une vitesse de pointe de 324 km/h.
Lamborghini Aventador (2011-présent)
Le style
Les lignes angulaires et les aérations agressives, œuvre du Centro Stile Lamborghini, incarnent l’esthétique moderne de Lamborghini.
La technique
Le V12 de 6,5 litres produit 700 chevaux, propulsant l’Aventador à des vitesses dépassant 350 km/h.
Ferrari LaFerrari (2013-2016)
Le style
Son design fluide et ses courbes équilibrées sont l’expression ultime de la philosophie esthétique de Ferrari.
La technique
Le système hybride combine un V12 de 6,3 litres et un moteur électrique, pour une puissance totale de 963 chevaux.
Pagani Huayra (2012-présent)
Le style
Conçue par Horacio Pagani, elle se distingue par ses matériaux exotiques et son souci du détail.
La technique
Le V12 biturbo de 6,0 litres fourni par Mercedes-AMG délivre 720 chevaux, avec une vitesse de pointe de 383 km/h.
Ce qu’il faut retenir
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