Nouveaux radars de covoiturage en France : tout ce que vous devez savoir
Les routes françaises voient l’arrivée d’une innovation destinée à réguler le trafic et à encourager le covoiturage : les radars de covoiturage. Voici un aperçu détaillé de ce que cela signifie pour les automobilistes.
Des radars pas comme les autres
L’évolution des contrôles routiers
Auparavant, les radars étaient surtout connus pour détecter les excès de vitesse. Aujourd’hui, une nouvelle génération de radars se concentre sur le nombre de passagers à bord des véhicules. L’objectif est clair : contrer les automobilistes solitaires empruntant les nouvelles voies de covoiturage.
L’avènement des voies de covoiturage
Historique et Déploiement
Initialement testées à Grenoble et Lyon en 2020, et plus récemment à Annecy en 2023, les voies de covoiturage sont la réponse aux embouteillages lors des heures de pointe. Ces voies sont réservées à :
- Véhicules covoiturant avec au moins deux passagers.
- Transports en commun.
- Taxis, véhicules même vides.
- Véhicules affichant la vignette Crit’Air zéro émissions.
Il est essentiel de noter que les véhicules lourds, pesant plus de 3,5 tonnes, ne peuvent accéder à ces voies.
Principe de fonctionnement
Avec l’aide de l’intelligence artificielle et des caméras thermiques, ces radars thermiques peuvent déterminer le nombre de passagers dans un véhicule. Ces radars sont si avancés qu’ils peuvent différencier entre un véritable passager et une poupée gonflable ou un animal de compagnie. Selon Pryntec, le fabricant, le taux d’erreur est inférieur à 2%.
Fonctionnement des radars de covoiturage
Détails techniques
Ces radars utilisent un logiciel spécial pour détecter les plaques d’immatriculation des véhicules, compter les occupants et transmettre ces informations à un agent assermenté. En cas de violation, un panneau lumineux avertira : « un seul voyageur à bord, changez de voie ». Et pour ceux qui pourraient tenter de tromper le système, Pryntec assure que même une poupée ou un animal de compagnie ne déjouerait pas leurs radars.
Conséquences pour les contrevenants
Les contrevenants risquent une amende de 135 euros. Toutefois, une période d’adaptation est prévue pour permettre aux conducteurs de s’habituer à ce nouveau système. Par exemple, à Lyon, bien que le dispositif soit opérationnel depuis fin 2020, les amendes n’ont été appliquées qu’à partir de janvier 2021.
L’avenir des voies de covoiturage
Avec l’expansion prévue de ces voies à travers le pays, notamment dans des villes comme Strasbourg, Lille, Nantes, et Rennes, les automobilistes doivent être plus conscients des règles et des innovations technologiques utilisées pour garantir le respect de ces règles. En fin de compte, ces mesures visent à rendre nos routes plus efficaces, moins encombrées et plus respectueuses de l’environnement.
« Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer »
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