Renault Rafale 2024 : prix, dimensions, motorisations hybrides 200 et 300 ch

Publié par Gueudet le 13/06/2024
Renault Rafale 2024 : prix, dimensions, motorisations hybrides 200 et 300 ch

Le Renault Rafale 2024, avec ses motorisations hybrides et hybrides rechargeables de 200 et 300 ch, son design affirmé et ses dimensions généreuses, se place comme l’une des nouvelles références sur le marché des SUV dynamiques. Voici toutes les informations sur le nouveau Rafale.

Le Renault Rafale fait partie des nouveautés Renault qui rythment le calendrier de sortie du constructeur. Après la Renault 5 E-Tech et le Renault Symbioz, le SUV au look sportif propose une nouvelle version et une motorisation hybride rechargeable encore plus performante.

Quel est le prix du Renault Rafale 2024 ?

Il propose une gamme de prix compétitifs, reflétant sa montée en gamme et ses équipements de série riches :

  • La version Techno E-Tech Full Hybrid 200 est disponible à partir de 45 000 €.
  • La version Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200 commence à 49 000 €.
  • La version E-Tech 4×4 300 chevaux qui chapeaute la gamme devrait débuter aux alentours des 55 000 euros.

Quelles sont les motorisations du Renault Rafale ?

Le Renault Rafale se décline en plusieurs motorisations qui associent performance et efficience.

  • E-Tech Full Hybrid 200 chevaux
    Cette motorisation combine un moteur thermique et un système hybride. L’autonomie atteint ainsi jusqu’à 1100 km et les consommations moyennes de 4,7 litres/100 km et les émissions de seulement 105 grammes de CO²/km.
  • E-Tech 4×4 300 chevaux
    Cette version plus performante, disponible d’ici la fin de l’année 2024, ajoute un moteur électrique supplémentaire sur le train arrière. Le SUV français bénéficie alors d’une puissance totale de 300 chevaux et d’une autonomie en mode 100 % électrique jusqu’à 100 kilomètres (cycle WLTP). La consommation mixte WLTP est de 0,7 l/100 km ! Celle-ci atteint 5,8 l/100 km avec la batterie vide (homologation WLTP en cours).

Une nouvelle motorisation de 300 ch innovante

Le moteur thermique 3 cylindres de 1,2 L sous le capot bénéficie d’un nouveau turbocompresseur. Sa puissance passe ainsi de 96 kW (130 ch) à 110 kW (150 ch) et son couple de 205 Nm à 230 Nm de couple, par rapport à la version E-Tech 200 ch.

Cette base thermique est complétée par trois moteurs électriques (deux principaux et un secondaire) pour une puissance totale de 300 ch :

  • Un moteur électrique principal à l’avant de 50 kW (70 ch) et 205 Nm de couple.
  • Un moteur électrique principal à l’arrière de 100 kW (136 ch) et 195 Nm de couple.
  • Un moteur électrique secondaire de type HSG (High-voltage Starter Generator) de 25 kW (34 ch) et 50 Nm de couple.

Des performances de haut-vol

Ainsi doté, le Rafale E-Tech 4×4 300 ch profite ainsi de performances de premier ordre :

  • Le 0 à 100 km/h en 6,4 secondes (contre 8,9 s pour la version 200 ch)
  • Le 80 à 120 km/h en 4,0 secondes (contre 5,6 s pour la version 200 ch)
  • Et le 1 000 mètres départ arrêté est abattu en 26,9 secondes.

Une recharge rapide et efficiente

La batterie de 22 kWh/400 V du Rafale se recharge complètement en seulement 2 h 55 pour une charge à 100 %. Le SUV de la marque au losange ne réclame que 2 h 10 pour une recharge à 80 %.

Où sera fabriqué le Renault Rafale ?

Le Renault Rafale sera fabriqué dans l’usine Renault située à Douai, en France, une usine de pointe dédiée à la production de véhicules électriques et hybrides.

Quand sort le Renault Rafale 300 ch ?

La version Renault Rafale E-Tech 4×4 300 chevaux est prévue pour une commercialisation à l’automne 2024.

Cette version haute performance promet ainsi une expérience de conduite encore plus dynamique, grâce à son moteur électrique supplémentaire et ses réglages de châssis spécifiques développés en collaboration avec Alpine.

Une ligne athlétique sublimée

Le Rafale E-Tech 4×4 300 ch est proposé dans une version inédite Atelier Alpine. Cette finition se démarque par sa teinte de carrosserie exclusive Bleu Sommet Satin, un spoiler flottant Noir Étoilé, et des jantes Chicane de 21 pouces.

Ces éléments confèrent au véhicule une allure sportive et élégante, reflet de la collaboration entre Renault et Alpine.

Toujours plus de technologie dans le SUV

Cette nouvelle version introduit une suspension active intelligente couplée à une caméra prédictive. Cela permet en effet d’adapter en continu l’amortissement selon les conditions de la route et le style de conduite.

Une expérience de conduite singulière

Grâce aux réglages spécifiques du châssis et aux pièces développées par Alpine Cars, le Rafale E-Tech 4×4 300 ch Atelier Alpine vient offrir un très bel agrément de conduite.

Les modes de conduite personnalisables (ConfortDynamiqueSport) permettent d’adapter le comportement du véhicule aux préférences du conducteur.

Quelles sont les dimensions du Renault Rafale ?

Long de 4,71 mètres, large de 1,86 mètre et haut de 1,61 mètre, le Renault Rafale est développé sur la plateforme CMF-CD. Les passagers bénéficient d’un espace intérieur généreux et d’équipements dernier cri, avec une habitabilité arrière qui offre un espace au genou de 302 mm et une garde au toit de 880 mm.

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