Camping-car : 5 erreurs à éviter avant de l’acheter

Publié par André le 15/06/2023

L’achat d’un camping-car représente un budget conséquent. Raison de plus pour prendre son temps et se poser les bonnes questions. Nos conseils.

Le camping-car connaît depuis plusieurs années un engouement sans précédent. En particulier en France où le marché est en forte augmentation. Avec des tarifs en perpétuelle augmentation, mieux vaut s’y prendre à deux fois avant de passer à l’achat. Sachant que selon le type de modèle, simple fourgon aménagé, profilé, ou intégral – le haut de gamme – les tarifs neufs oscillent de 60 000 à plus de… 200 000 €. D’occasion, les tarifs sont logiquement nettement moins élevés : à partir de 12/15 000 € pour un fourgon, de 19 000 € pour un profilé et de 25/30 000 € pour un intégral. Les tarifs moyens d’occasion étant de 27 000 € pour un camping-car de plus de 10 ans et de 48 000 € s’il a moins de 10 ans.

La France compte 1,4 million d’adeptes et plus de 500 000 camping-cars en circulation. En 2022, les ventes ont représenté 91 000 unités, en cumulant modèles neufs et d’occasion.

Le marché des fourgons et vans est en forte augmentation, une partie de la clientèle souhaitant des engins polyvalents, utilisables au quotidien. Enfin, on ne dénombre pas moins de 6 400 lieux d’accueil pour les camping-cars.

Les erreurs à éviter

Ne pas établir son budget

Compte-tenu des tarifs conséquents, équivalents à ceux d’un petit appartement, mieux vaut ne pas se tromper.

Outre le prix d’achat, vous devez également tenir compte des frais d’utilisation (carburant, assurance, entretien, péages, etc.) et de gardiennage (si vous êtes contraints de mettre votre camping-car en hivernage). Sans oublier les frais annexes : outre le carburant et les péages, il faut aussi penser aux frais de stationnement sur les aires réservées ou les campings.

Ne pas étudier ses besoins

A quelle fréquence allez-vous utiliser votre camping-car ? Combien serez-vous à bord (enfants, amis, animaux domestiques…) ? Où comptez-vous aller ? Quelles kilométrage allez-vous parcourir ? Quels sont vos besoins d’autonomie (en carburant, en eau, en gaz, en électricité…) ? Où allez-vous vous faire vos haltes (campings, aires réservées, chez l’habitant…) ? Quels vont-être vos besoins à bord en matière d’équipement (literie, réfrigérateur, réchaud, réserve d’eau et de gaz, douche, climatisation, eaux usées…) ? De votre usage et des endroits où vous comptez aller va aussi dépendre la taille du camping-car. Certains, très gros, ne vous permettront pas d’aller partout (centres-villes, petites routes, chemins…). Il convient alors éventuellement de prévoir un – ou plusieurs – véhicule(s) annexe(s) (vélo, cyclomoteur, moto…).

Ne pas le voir ni l’essayer

Même si cela paraît évident, sachez que près d’un acheteur de voiture neuve sur deux ne l’essaye pas avant de l’acheter ! Prenez le temps de visiter le camping-car que vous convoitez, passez un moment à bord, testez les différents équipements, leur ergonomie (la literie est-elle facile à déployer, etc), vérifiez l’autonomie en eau, en gaz, etc.

Puis, bien sûr, essayez-le sur route et vérifiez que vous êtes à l’aise au volant. Si les modèles contemporains offrent un agrément de conduite équivalent à celui d’une voiture, le gabarit est loin d’être le même !

Ne pas prendre en compte sa charge utile

Vérifier la charge utile du camping-car, il s’agit du poids que vous pouvez embarquer à bord (passagers, matériel, équipements supplémentaires, bagages, etc.). Renseignez-vous sur le poids total autorisé en charge (PTAC). Si vous le dépassez, non seulement cela peut s’avérer dangereux en termes de sécurité (tenue de route, freinage, capacité des pneumatiques…), mais vous vous retrouverez alors en infraction vis-à-vis du code de la route.

Ne pas avoir de lieu d’hivernage

Acheter un camping-car est une chose. En profiter aussi. Mais sachez que les 9/10èmes du temps il sera au garage. Et son stationnement dans de bonnes conditions est impératif. Seul détail, son gabarit n’est pas celui d’une voiture. Il vous faudra donc prévoir un endroit pour son hivernage. Soit vous avez la chance d’avoir un (très) grand garage, un abri ou une cour intérieure, soit vous devrez le confier, durant l’intersaison, à un professionnel de l’hivernage des camping-cars et caravanes. A moins que vous n’ayez dans vos relations quelqu’un qui accepte de l’abriter…