Dossier – Quelle voiture électrique d’occasion acheter ?

La voiture électrique est aujourd’hui quasiment omniprésente dans les publicités et communications des constructeurs. Et pourtant, vous hésitez encore à sauter le pas car vous avez encore quelques inquiétudes à son sujet : l’autonomie, la recharge, le prix, etc. Car oui, l’inconnu et la nouveauté font peur. Mais cette dernière ne se résume pas à cela, c’est également de nombreux avantages pour les automobilistes au quotidien. Voici les 10 atouts des modèles 0 émission.

Dossier spécial voiture électrique d’occasion

• Quelle citadine électrique d’occasion acheter ?
• Quel SUV électrique d’occasion acheter ?
• Quelle berline électrique d’occasion acheter ?

10 raisons d’acheter une voiture électrique d’occasion

L’achat d’une voiture électrique d’occasion représente une alternative sérieuse pour les automobilistes qui souhaitent rouler au quotidien tout en respectant l’environnement. Voici dix raisons qui peuvent vous convaincre d’en acheter une en 2024.

De potentielles économies

Un investissement initial réduit

Acheter une voiture 0 émission de seconde main permet de bénéficier de la technologie électrique à un prix nettement inférieur à celui d’un modèle neuf. Vous pouvez en effet bénéficier d’une décote de 30 % en moyenne entre le neuf et l’occasion.

Dépréciation et valeur résiduelle

Les véhicules électriques d’occasion connaissent une dépréciation moins rapide après les premières années, et préservent ainsi mieux leur valeur résiduelle. Cela signifie qu’en achetant un modèle d’occasion, vous êtes moins susceptible de subir des pertes importantes lors de la revente par rapport à un modèle neuf. À noter également que la valeur résiduelle d’une voiture électrique ne cesse en effet d’augmenter ces dernières années sur le marché.

Des coûts d’entretien et d’utilisation théoriquement moins élevés

Moins d’entretien, plus d’économie…

Les voitures électriques nécessitent moins d’entretien que les modèles thermiques en raison de leur conception plus simple qu’un moteur thermique. En effet ce dernier comprend davantage de pièces qu’un bloc électrique. Par exemple, l’absence de moteur à combustion interne élimine le besoin de changements d’huile, ce qui peut représenter une économie annuelle d’environ 200 € à 300 €.

Et des coûts énergétiques moins importants

Recharger une voiture électrique coûte moins cher que de faire le plein d’une voiture à essence ou diesel. Sur la base d’un coût moyen de l’électricité à 0,15 €/kWh, parcourir 100 km peut coûter aussi peu que 2,30 €, comparé à 13 € pour une voiture à essence. Cela représente ainsi des économies annuelles substantielles en carburant.

Un impact écologique assurément positif

Réduction significative des émissions

Rouler dans une voiture électrique contribue à diminuer les émissions de CO² et autres polluants. Une automobile dite « propre » peut réduire les émissions de CO² de jusqu’à 50 % par rapport à une référence thermique sur toute sa durée de vie, y compris la production d’électricité.

Une incitation moindre mais toujours disponible

Profiter des derniers avantages fiscaux

Il existe encore des incitations pour l’achat de véhicules électriques d’occasion. Ce qui peut réduire davantage le coût d’acquisition. Si le bonus écologique pour l’achat d’un modèle électrique d’occasion a disparu, vous pouvez encore néanmoins bénéficier de la prime à la conversion en 2024 (en fonction de vos revenus).

Un confort de conduite et des performances notables

Des accélérations silencieuses

Ces automobiles distillent une expérience de conduite supérieure à bon nombre de modèles thermiques équivalente. Elles proposent en effet un démarrage instantané et sans à-coups, et une réduction importante du bruit de fonctionnement. Ce qui permet d’offrir un confort appréciable pour le conducteur et les passagers.

Des trajets urbains simplifiés par l’électrique

Circuler librement dans les zones restreintes

L’accès aux zones à faibles émissions (ZFE) représente un avantage majeur pour les propriétaires de voitures électriques. C’est l’assurance de circuler librement dans les centres-villes où les véhicules à combustion sont restreints ou interdits. Cette mesure vise à réduire la pollution atmosphérique et favorise une mobilité plus douce dans les agglomérations urbaines.

En France, plusieurs villes ont mis en place ou prévoient d’instaurer des ZFE pour lutter contre la pollution de l’air. Parmi elles, Paris restreint progressivement l’accès des véhicules les plus polluants. La métropole lyonnaise impose également des restrictions à certains types de véhicules en fonction de leur vignette Crit’Air. Autre ville pionnière dans ce domaine, Grenoble, avec une zone à faibles émissions établie autour de son centre. D’autres villes, comme Strasbourg, Marseille et Montpellier, déploient des mesures similaires.

Des modèles toujours plus nombreux

Un marché d’occasion en croissance

Au fur et à mesure des années, le segment des voitures électriques d’occasion gagne en référence. Cela permet aux automobilistes désireux de passer à la mobilité verte de trouver le véhicule qui convient parfaitement à leur quotidien et envies.

Facilité de recharge et économies d’énergie

Les atouts de la recharge à domicile

La possibilité de recharger son véhicule à domicile – souvent pendant les heures creuses à tarif réduit – permet d’accroître les économies réalisées sur les coûts énergétiques. Au-delà de l’aspect budgétaire, c’est aussi l’occasion de profiter d’une plus grande commodité par rapport au ravitaillement en carburant traditionnel dans une station-service.

Les citadines électriques d’occasion

Les citadines électriques d’occasion représentent une option à la fois économique et écologique. Ces urbaines 0 émission, conçues pour maximiser l’efficacité en milieu urbain, associent autonomie, gabarit compact, et coûts d’entretien réduits. Des modèles pensés pour la ville.

Un choix économique et écologique

Des modèles comme la Renault Zoé ou la Peugeot e-208 excellent dans ce segment. Avec des autonomies pouvant atteindre 300 kilomètres sur une seule charge, ces citadines électriques sont largement suffisantes pour assurer les trajets urbains et périurbains. Leurs dimensions compactes facilitent le stationnement et la manœuvrabilité dans les espaces restreints des centres-villes.

Exemples des meilleures citadines électriques d’occasion

Des petites urbaines survoltées et stylées

La Renault Twingo E-Tech et la Fiat 500e se distinguent par leur design attrayant et leur taille adaptée à la conduite en ville. La Twingo E-Tech, avec son rayon de braquage serré et sa réactivité, distille une expérience de conduite ludique, parfaite pour naviguer dans le trafic urbain, tandis que la Fiat 500e apporte une touche d’élégance italienne et une efficacité énergétique remarquable.

Rendre la mobilité électrique accessible

La Dacia Spring se positionne comme la porte d’entrée la plus accessible au monde des voitures électriques. Avec un prix d’occasion attractif, souvent inférieur à 11 000 € en seconde main, elle rend la mobilité électrique disponible aux ménages les plus modestes. Son autonomie de 230 kilomètres est amplement suffisante pour les trajets urbains du quotidien.

Les SUV électriques d’occasion

Les SUV électriques d’occasion représentent également une excellente opportunité pour les familles désireuses d’acheter un véhicule qui associe habitabilité, confort et respect des normes environnementales.

Conjuguer espace et autonomie

Les modèles tels que le Kia e-Niro et le Volkswagen ID.4 se distinguent par leur capacité à offrir un espace intérieur généreux, une autonomie impressionnante pouvant dépasser les 400 kilomètres, et un confort de conduite appréciable. Leurs systèmes d’assistance avancés et leurs interfaces utilisateur intuitives renforcent la sécurité et le plaisir de conduite. Ces SUV représentent des options de choix pour les conducteurs qui souhaitent alterner trajets du quotidien et les longues distances.

Les SUV électriques d’occasion incontournables

Parmi les options disponibles, le Peugeot e-2008 attire par son dessin audacieux et son espace intérieur flexible, idéal pour les petites familles. Avec une autonomie théorique de 320 kilomètres, il se prête à tous les types de déplacements, urbains comme extra-urbains. Le DS 3 Crossback E-TENSE, avec son esthétique raffinée et ses finitions qualitatives, propose une expérience premium et une autonomie comparable.

Les berlines électriques d’occasion

Les berlines électriques d’occasion représentent une bonne option pour les conducteurs qui recherchent une alternative aux SUV. Elles associent une conduite confortable et performante avec les avantages environnementaux des modèles électriques.

L’alliance du luxe et de la performance

Des modèles tels que la Tesla Model S et la BMW I4 redéfinissent le segment des berlines électriques de luxe. La Tesla Model S profite en effet d’une autonomie qui peut dépasser les 600 kilomètres en une seule charge et ses accélérations foudroyantes.

La BMW I4, quant à elle, marie l’héritage sportif de la marque à l’électrique. Elle profite d’une autonomie de plus de 500 kilomètres d’autonomie, et un véritable agrément de conduite.

Les berlines électriques à ne pas manquer

Sur le marché de l’occasion, des modèles tels que la Renault Megane E-Tech et la Peugeot e-308 sont des références sur le segment, à des prix plus accessibles.La Mégane E-Tech propose une autonomie respectable de plus de 300 kilomètres, idéale pour les trajets quotidiens et les sorties plus longues. Pour sa part, la Peugeot e-308 séduit avec son design raffiné et son agrément de conduite. La Citroën ë-C4 X, avec son approche singulière avec son design avant-gardiste et son confort, offre une alternative pour ceux à la recherche d’une berline électrique qui sort du lot.

Les voitures électriques d’occasion sont aussi chez Gueudet 1880

Le marché de la voiture électrique d’occasion devrait évoluer de manière exponentielle dans les années à venir. Que vous recherchiez une petite urbaine 0 émission, un SUV propre ou une berline électrique, Gueudet 1880 propose une large palette de modèle pour répondre à vos besoins. En tenant compte de l’autonomie, du prix, et des options de recharge, vous pouvez trouver le modèle électrique d’occasion qui vous accompagnera au quotidien tout en réduisant votre empreinte carbone.

Voiture électrique d’occasion : les questions fréquentes

Quelle prime pour une voiture électrique occasion ?

Bonus écologique ? Dur dur d’en profiter… Un récent décret paru le 13 février 2024 révise à la baisse le bonus écologique pour l’achat de voitures électriques.

Auparavant fixé à 27 % du prix d’achat du véhicule, avec un plafond de 5 000 €, ce montant maximal est désormais abaissé à 4 000 € pour les personnes physiques dont le revenu fiscal par part excède 15 400 €. Pour les foyers moins aisés, un bonus majoré de 7 000 € est en revanche toujours d’actualité.

Le bonus de 1 000 € destiné auparavant aux électriques d’occasion est désormais annulé. Et pour les personnes morales, le bonus pour l’achat d’un utilitaire léger électrique est réduit à 3 000 €, et l’aide pour l’acquisition d’une voiture particulière électrique est supprimée.

Quelle est la voiture électrique la plus fiable du marché ?

Difficile à date de citer le modèle électrique le plus fiable. Ce qu’il faut retenir c’est que la fiabilité des moteurs électriques est sur le papier plus importante par rapport aux blocs thermiques. La simplicité du moteur électrique, avec cinq fois moins d’éléments qu’un thermique, le rend théoriquement moins sujet aux pannes. Plus récentes et moins nombreuses, les électriques n’ont pas encore un historique de fiabilité aussi documenté que les thermiques. Les problèmes de fiabilité semblent rares et le moteur électrique lui-même est rarement la cause des soucis rencontrés par les propriétaires.

Cela ne signifie pas que les moteurs électriques sont exempts de tout problème. L’électronique embarquée plus complexe, représente souvent le principal sujet à traiter. D’où l’importance de confier son véhicule électrique aux techniciens formés Gueudet 1880. De plus, la garantie offerte par les constructeurs, assure une tranquillité supplémentaire aux propriétaires.

Quelle est la voiture électrique la moins chère actuellement ?

La Dacia Spring, avant son renouvellement, était proposée neuve à un prix de 18 400 €, ce qui en faisait déjà la référence la plus abordable du marché. Avec la sortie de sa nouvelle version, elle devrait conserver ce statut de voiture électrique le moins cher. Elle devrait en effet proposer un tarif toujours aussi compétitif avec un excellent rapport qualité/prix. Sur le marché de l’occasion, la Dacia Spring est encore plus accessible, disponible sur Gueudet 1880 à partir de 10 990 euros.

Quelle est la durée de vie des batteries des voitures électriques ?

Les batteries haute tension offrent qualité, sécurité, et une durabilité importante. Pour les véhicules neufs, elles bénéficient le plus souvent d’une garantie de huit ans ou jusqu’à 160 000 kilomètres pour la plupart des constructeurs (en fonction de ce qui est atteint en premier).

Cependant, leur longévité peut dépasser cette estimation, car la durée de vie d’une batterie dépend principalement des cycles de charge et de décharge. Typiquement, une batterie supporte de 1 000 à 1 500 cycles de recharge, ce qui peut équivaloir à parcourir entre 200 000 et 500 000 kilomètres, soit environ 10 à 15 ans d’utilisation.

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